محمل محور العجلة الأمامية للسيارة مقاس 42 × 80 × 42 ملم

يتمثل الدور الرئيسي لمحمل محور السيارة في التحميل وتوفير التوجيه الدقيق لدوران المحور، وهو مكون مهم جدًا لتحمل الأحمال المحورية والشعاعية. تتكون محامل عجلات السيارات التقليدية من مجموعتين من المحامل المستدقة أو المحامل الكروية. يتم تنفيذ التركيب، التزييت، الختم وتعديل الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات. هذا الهيكل يجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات، والتكلفة العالية، والموثوقية الضعيفة، والسيارة في صيانة نقطة الصيانة، ولكنها تحتاج أيضًا إلى التنظيف والتزييت وضبط المحمل.