محمل تلقائي ET-CRI-0678LLCS70
اسم المنتج: ET-CRI-0678LLCS70/L260 محمل عجلة السيارة
رقم الجزء:ET-CRI-0678LLCS70/L260
موضع التطبيق: محمل عجلة السيارة
نوع المحمل: محمل كروي ذو اتصال زاوي مزدوج الصف
معايير الجودة: اس جي اس ISO9001
القدرة على العرض: 10000 قطعة / قطع شهريا
شروط الدفع: T/T، L/C، باي بال، ويسترن يونيون
الاستفادة من محمل عجلة السيارات
1. يمكن حذف أداء التجميع الجيد، وتعديل التخليص.
2. خفيفة الوزن، هيكل مدمج وقدرة تحميل كبيرة.
3. من أجل إغلاق المحمل، يمكن تركيب شحم التشحيم مسبقًا، ويمكن حذف ختم المحور الخارجي ويمكن تجنب الصيانة.
معرفة أساسية
يتمثل الدور الرئيسي لمحامل العجلات في تحمل الوزن وتوفير التوجيه الدقيق لدوران العجلة التي تخضع للأحمال المحورية والشعاعية. تقليديا، محامل عجلات السيارات مصنوعة من مجموعتين من المحامل الأسطوانية المدببة أو المحامل الكروية مجتمعة، ويتم تنفيذ التثبيت والتزييت والختم وتعديل الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات. هذا الهيكل يجعل التجميع في مصنع إنتاج السيارات أمرًا صعبًا ومكلفًا وغير موثوق به، ويجب تنظيف المحامل وتزييتها وتعديلها عند صيانة السيارة في نقطة الإصلاح.
تصنيف محامل محور العجلة
هناك أربعة أنواع من محامل محور السيارات المستخدمة في السوق، وهي محمل محور الجيل 0، ومحمل محور الجيل 1، ومحمل محور الجيل 2، ومحمل محور الجيل 3. الأكثر شيوعًا هو محمل المحور ثلاثي الأحزمة. ومع ذلك، تم تطوير وحدة محمل المحور من الجيل الرابع بنجاح، ولا تزال هناك بعض المشكلات التي يتعين حلها في التطبيق العملي. ومع ذلك، فإن وحدة محامل المحور من الجيل الرابع ستكون بمثابة اتجاه في تطوير محامل المحور في المستقبل.
اسم المنتج |
تحمل محور العجلة |
رقم الموديل |
ET-CRI-0678LLCS70/L260 |
مادة الخاتم |
حديد مقوى |
دقة |
P0، P6، P5، أو على النحو المطلوب |
اهتزاز |
ZV1، ZV2، ZV3، أو على النحو المطلوب |
تخليص |
C0، C2، C3، أو على النحو المطلوب |
ميزة |
استيعاب عدم المحاذاة، قدرة حمل عالية، عمر خدمة طويل، احتكاك منخفض، أداء ممتاز للحمل الخفيف، ضوضاء منخفضة، قوية. |
معايير الجودة |
ISO9001:2000/اس جي اس |
عملية مراقبة الجودة |
1. التجميع 2. اختبار الرياح 3. التنظيف 4. اختبار الروتاري 5. التشحيم والغدة 6. فحص الضوضاء 7. فحص المظهر 8. منع الصدأ 9. تغليف المنتج |
طلب |
آلات صناعة الورق، مخفض السرعة، محور مركبة السكك الحديدية، مقعد محمل صندوق التروس لمطحنة الدرفلة، الأسطوانة، الكسارة، شاشة الاهتزاز، آلات الطباعة، آلات النجارة، مخفض السرعة الصناعي المتنوع، محمل مركزي لضبط مقعد الحزام العمودي. |
ميناء الشحن: تشينغداو/تيانجين
قدرة العرض:100,000 قطعة شهريا
طَرد:
كيس من البلاستيك + صندوق واحد + كرتون + لوح خشب رقائقي
تغليف صناعي محايد + تغليف كرتوني محايد + منصة نقالة
وفقا لمتطلبات العملاء
1.ET-CRI-0678LLCS70/L260 محامل السيارات للسيارات. مع تطور التكنولوجيا، تم استخدام وحدات محور السيارة على نطاق واسع في السيارات. يتزايد نطاق التطبيق وكمية وحدة محمل المحور يومًا بعد يوم، وقد تطورت الآن إلى الجيل الثالث: يتكون الجيل الأول من محامل اتصال زاوي مزدوجة الصف. الجيل الثاني لديه شفة على مجرى السباق الخارجي لتثبيت المحمل، والتي يمكنها ببساطة ربط المحمل على المحور وتثبيته بالصواميل. يجعل صيانة السيارة أسهل. تتبنى وحدة محمل محور العجلة من الجيل الثالث مزيجًا من وحدة المحمل ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS.
2.ET-CRI-0678LLCS70/L260 محامل السيارات للشاحنات. يتم تطبيق محمل محور الشاحنة على العجلة الأمامية لشاحنة جديدة بوزن 16 طن. إنها الأولى في الصين التي تطبق الجيل الثاني من سلسلة منتجات محمل محور الشاحنة على الشاحنات المحلية. في المستقبل، لديها أيضًا اتجاه لتوسيع تطبيقها تدريجيًا.
أخبار ذات صلة
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن